Сервисная дорога
Служебные дороги или подъездные дороги проходят параллельно главной дороге и позволяют местному транспорту получить доступ к собственности. Там, где основные дороги граничат с коммерческой или жилой застройкой, служебные дороги являются безопасным способом, позволяющим транспортным средствам подъезжать к этим объектам с небольшим нарушением другого движения.
Также аварии могут происходить там, где перед коммерческим комплексом стоят парковочные места с неконтролируемым доступом к проезжей части, а подъездные пути могут использоваться для обеспечения движения транспорта к единственному и безопасному Т-образному перекрестку на главной дороге.
- Сокращение числа аварий (включая аварии с участием пешеходов и парковки).
- Может уменьшить количество конфликтных точек (пересечений) на маршруте.
- Может использоваться местными транспортными средствами и уязвимыми участниками дорожного движения в качестве альтернативы основной дороге (часто с более высокой скоростью и большей интенсивностью движения).
- Более безопасная погрузка/разгрузка коммерческого транспорта.
- Служебные дороги требуют большого пространства. Там, где пространство ограничено, служебная дорога может проходить за недвижимостью.
- Парковки и другие потенциальные визуальные препятствия должны тщательно контролироваться там, где служебные полосы пересекаются с главной дорогой.
- Меры по снижению дорожного движения должны быть приняты на служебных дорогах, обслуживающих фронтальные подъезды и автобусные остановки, а также на тех, которые регулярно используются немоторизованными пользователями.
The Демонстратор звездного рейтинга это свободно доступный инструмент с онлайн-программным обеспечением iRAP, Вида. С Демонстратор звездного рейтинга, можно изучить влияние, которое эта процедура «Более безопасные дороги» оказывает на риск.
Резюме лечения
Расходы | Высокий |
Срок лечения | 20 лет + |
Потенциальное снижение потерь | 25-40% |
Примеры из практики
Примеры связанных тематических исследований |
---|
Аменд и Золека Мандела перерезали ленточку на спасательной инфраструктуре в Аккре, Гана |
Улучшенные пешеходные зоны в начальных школах Шохада, Имам Али и Азмуде |
проект КРТИП |