Обработка контуров по центру и краям помогает водителям оценить свое положение на дороге и дает рекомендации относительно условий впереди. Обработка оконтуривания особенно полезна там, где видимость может ухудшиться (например, из-за дождя, тумана или темноты) и на крутых поворотах.

Существует множество способов разграничения, и их следует последовательно использовать на всем маршруте или дорожной сети. Примеры лечения разграничения включают:

Маркировка линии

Маркировка окрашенными линиями относительно дешева. Осевые линии можно использовать для предотвращения обгона или случайного «дрейфа» с полосы движения. Линии краев помогают водителям оценить направление дороги впереди и могут снизить количество аварий, связанных со съездом с дороги. Линейная маркировка также эффективна для уменьшения повреждения обочины и, следовательно, для снижения затрат на техническое обслуживание. Предохранительные полосы или маркировка профилированной линией, нанесенная в качестве краевой или осевой линии, может быть эффективной для уменьшения случаев съезда с дороги и лобовых столкновений, особенно столкновений, связанных с усталостью водителя.

Световозвращающие маркеры дорожного покрытия (RRPM)

Световозвращающие маркеры тротуара или дорожные стойки («кошачий глаз») обычно используются в сочетании с нарисованной разметкой, чтобы предупредить водителей об изменениях выравнивания на дороге впереди. RRPM особенно полезны в темноте или в дождливую погоду, когда становится трудно увидеть разметку.

Направляющие посты

Направляющие столбы помогают участникам дорожного движения, указывая направление дороги впереди, особенно на горизонтальных и вертикальных поворотах. Направляющие столбы обычно имеют высоту около одного метра и устанавливаются примерно в одном метре от края дороги.

Они могут быть снабжены отражателями или окрашены светоотражающей краской, поэтому особенно полезны ночью. Они не должны представлять опасности на дороге и поэтому должны быть изготовлены из легкого, хрупкого и прочного материала.

В некоторых местах могут потребоваться направляющие столбы, чтобы показать маршрут дороги в сильный снегопад.

Маркеры выравнивания Chevron (CAM)

CAM или «шевроны» могут быть установлены вдоль внешней стороны поворота, чтобы обеспечить водителям лучший обзор поворота по мере приближения к нему и помочь им позиционировать автомобиль во время поворота.

Предупреждающие знаки и предупреждающие знаки скорости

Предупреждающие знаки информируют водителей о характере опасности, к которой они приближаются. Консультационные знаки, в том числе предупреждающие знаки скорости, сообщают водителям, как безопасно преодолевать опасность. Например, знаки опасных поворотов, размещенные на подходе к повороту, могут информировать водителя об изменении трассы дороги. Знаки опасного поворота могут быть установлены над рекомендательным знаком ограничения скорости, указывающим безопасную скорость для поворота.